싱가포르2 계획적으로 설계된 싱가포르에 대한 사실 싱가포르의 지하철 시스템은 하루에 210만 명의 승객을 운송하며 200킬로미터에 이르는 거리를 달립니다. 반면 LA의 지하철은 17만 8천 명의 승객을 운송하며 거리는 157킬로미터만 달립니다. 두 곳의 인구 규모가 비슷한데도 불구하고 왜 메트로 시스템 이용자 수가 이렇게 다른 걸까요? 싱가포르의 놀라운 디자인과 놀라운 대중교통과 관련이 있습니다. 그렇다면 왜 많은 사람들이 싱가포르의 메트로 시스템을 사용하고 LA의 것을 사용하지 않을까요? 싱가포르의 메트로의 뛰어난 디자인과 대중교통으로 이어지는데요. 메트로 시스템은 모든 중요한 지역을 서비스하지만, 무엇보다 중요한 것은 거의 모든 고밀도 지역을 통과하는 링이 있다는 것입니다. 이는 도시 중심부를 지나가지 않고도 한쪽에서 다른 쪽으로 이동하려는 사람들에.. 2024. 1. 19. 싱가포르의 경제성공의 빛과 그림자 싱가포르는 오늘날에는 부패가 없고 효율적인 정부, 그리고 세계에서 가장 높은 1인당 GDP를 가진 도시로 남아 있다. 싱가포르는 이상적인 국가로의 평판을 쌓았지만, 현실은 다릅니다. 싱가포르의 경제 기적은 그 자체 국민에게 비용이 들었고, 지금은 한계에 다다르고 있는 것으로 보입니다. 싱가포르 시민들은 스트레스를 받고, 과로하며, 나라가 점점 공간이 부족해지고 가격이 올라가면서 타오르고 있습니다. 수십 년 만에 처음으로 도시 국가는 주택 위기를 경험하고 있습니다. 고령화가 빠르게 진행되고, 세계에서 가장 낮은 출생률, 그리고 계속해서 유입되는 외국인에 대한 증가하는 원한으로 인해 그 경제 모델이 한계에 다다르고 있습니다. 하지만 어떻게 여기까지 왔을까요? 오늘은 아시아의 경제의 중심지인 싱가포르의 성공의.. 2024. 1. 16. 이전 1 다음
